◎ Tinjauan Inflator Udara Fanttik X8 - Pompa ukuran sawit sing kuat

Review.Ban lan produk inflatable liyane ilang udhara liwat wektu.Iki kasunyatan sedih sing kita kabeh kudu ngadhepi.Ban mobil bisa nanggepi owah-owahan cuaca, bal bisa ilang elastisitas, lan kolam renang bisa dadi alus.Sampeyan bisa uga duwe pompa sepedha lantai utawa pompa sikil ing garasi sampeyan, bisa uga dipercaya nanging ora nyenengake kanggo digunakake.Ketik inflator Fantikk X8.Sejatine, iki minangka pompa udara gadget lan para penggemar gadget kudu ngerti.
Fanttik X8 minangka pompa portabel, gampang digunakake, bertenaga baterei sing bisa ngobong kolam, ban mobil, lan kabeh sing ana ing antarane.menet tombol.
Input: USB-C 7.4V Maks.Output: 10A/85W Maks.Tekanan: 150 PSIB Baterei: 2600 mAh (diiklanake minangka 5200 mAh - label produk bisa uga durung dianyari) Tabung udara: 350mm dawa karo konektor katup US Dimensi: 52 x 87 x 140mm |2 x 3,4 x 5,5 inci lan 525 gram |1,15 lbs (bobot karo tabung inflasi)
Fanttik X8 Inflator ukuran palm, mung liwat 1 tandha pound, nanging wis Gamelan, sudhut dibunderaké kanggo portability gampang.Layar digital gedhe gampang diwaca nalika metu saka srengenge langsung, lan panel kontrol nggampangake navigasi mode.
Ing sisih ndhuwur ana sambungan kabel outlet udara kanggo tabung udara sing kalebu.Iki diubengi dening area sing rata, ribbed saka putih aneh.
Iki amarga dadi senter LED!Sampeyan uga bisa ndeleng padhange lan kajelasan layar ing kahanan sing bener ing kene.
Sampeyan ngerti apa sing kudu dilakoni.Sambungake kabel pangisi daya menyang adaptor daya USB (ora kalebu 5V/2A) lan ngisi daya piranti sadurunge digunakake.
Tombol daya: penet dawa kanggo nguripake, penet cendhak kanggo miwiti inflasi |penet dawa kanggo mateni tombol mode: penet singkat kanggo ngalih mode (sepeda, mobil, motor, bal, manual) |tekan dawa kanggo ngalih unit tekanan (PSI, BAR), KPA) +/- tombol: pencet lambang sing cocog kanggo nambah utawa nyuda nilai prasetel saka indikator tekanan.Tombol: Pencet kanggo muter liwat mode cahya (on, SOS, strobo).Mode + (-): penet terus tombol loro kanggo ngreset sistem
Liyane saka iku, sampeyan mung kudu ngerti apa sing inflating, apa meksa sampeyan pengin inflate, lan nyetel mode lan meksa setelan ing Fanttik X8 inflator kanggo cocog.Nalika sapisanan sampeyan nyambungake tabung udara menyang ban, layar X8 bakal sumunar tekanan ban saiki lan banjur bali kanggo nampilake setelan sampeyan.Banjur sampeyan bisa menet tombol daya kanggo miwiti lan bakal mandheg kanthi otomatis nalika tekanan wis tekan.Carane kelangan iku?
Aku ora bisa ngetung jumlah ban pit sing wis dipompa nganti pirang-pirang taun.Minangka bikers gunung sing seneng banget lan mekanik siklus pulih, obahe awak nalika nggunakake pompa lantai minangka bagean saka memori otot.Sisih paling nyenengake tansah hunching liwat nalika pumping.Iku luwih apik tinimbang pompa tangan, luwih gampang digunakake tinimbang kompresor udara, nanging isih ora nyenengake.
Sawetara taun kepungkur aku tuku inflator Ryobi sing nggunakake baterei sing padha karo piranti listrik liyane.Iku dandan ageng, nanging ora gampang kanggo pas menyang tas travel MTB sandi.Fanttik X8 ngganti kabeh.Bobot mung luwih saka siji kilogram lan nduweni baterei sing bisa diisi ulang USB-C sing ndadekake inflasi ban gampang.Tabung inflasi sing kalebu, sing nyambung langsung menyang x8, duwe benang Schrader ing mburi, saengga gampang nyambung lan ngobong ban sing kompatibel (mobil, motor, lsp.).Kene padha dibandhingake sisih dening sisih.
SUV Volkswagen kita wis lungguh ing 3-5 psi karo kabeh ban kanggo minggu saiki.Aku bisa kanggo nyambungake pump Fanttik X8 lan inflate kabeh 4 ban kanggo 2-4 menit saben ban, piranti kanthi otomatis mati nalika meksa dikarepake wis tekan.Handy dibandhingake karo nyoba kanggo njaluk proyek rampung ing pom bensin.Aku mriksa tekanan maneh nganggo pengukur tekanan analog lan mriksa kabeh.Bab liyane sing bisa dideleng ing foto ing ngisor iki yaiku tampilan sing angel diwaca ing srengenge.Tingkat refresh sing ditampilake ing foto beda banget karo kamera iPhoneku, mula bagean tampilan katon ilang, sing luwih angel ing foto.Iki ora masalah ing nggunakake nyata, mung nalika njupuk karo kamera.
Kanthi pit kinerja, kahanan rada beda.Sepeda paling larang ing roda nggunakake katup Presta.
Iki minangka batang diameter sing luwih cilik sing tegese bolongan sing luwih cilik ing pelek sing dadi kauntungan gedhe ing roda pit dalan sing sempit.Iki uga standar ing sepeda gunung, utamane amarga ana inti sing bisa dicopot ing batang tutup sing ngidini sampeyan nambah sealant ban cair, sing perlu kanggo segel udara sing apik.Siji bab aku nyoba kanggo tokoh metu iku X8 perlu adaptor Utas (kalebu) kanggo nyambungake lan inflate tutup Presta.Kanggo kita sing nggunakake klep Presta, iku oke duwe adaptor ing kit utawa malah tengen ing tutup mancal.Kanthi inflator Fanttik X8 (lan paling inflators) sampeyan kudu mbusak tutup tutup utawa adaptor Utas, mbukak tutup online Utas, meneng ing adaptor, meneng ing tabung inflasi, inflate lan mbalikke proses.Iku pain, nanging soko kita wis digunakake kanggo.Nanging, iku gampang banget kanggo Fanttik kanggo nyakup sirah karo rong katup, kaya meh kabeh pompa lantai, utawa tabung udara kapindho kanthi kepala Presta khusus.
Aku miwiti nggoleki handset sing kompatibel karo Presta ing Amazon nanging ora bisa nemokake.Aku ketemu Presta collet sing makarya kanggo dicokot, nanging banjur aku kesandhung marang iki converters tutup.
Padha bisa dening njabut kumparan Presta pisanan lan banjur nginstal kumparan mburi US kompatibel.Iki becik yen sampeyan ati-ati supaya ora ngeculake pompa nalika diluncurake.Nganti saiki, apik banget.Yen aku nemoni masalah jangka panjang, aku bakal ngandhani sampeyan.Dheweke pancen nggawe proses nggunakake X8 ing sepedaku dadi gampang.
Salah sawijining fitur nyetel inflator Fanttik X8 yaiku mode sepeda.Iki diwatesi kanggo sawetara tekanan sing bisa diatur 30-145 psi.Iki bisa digunakake kanggo dalan, komuter, lan pit touring, nanging pit gunung biasane nggunakake tekanan sing luwih murah.Gumantung saka ban, preferensi lan gaya nyopir, tekanan ban biasane ana ing kisaran 20-25 psi utawa malah luwih murah.Yen sampeyan ngalih menyang mode manual kanthi kisaran 3-150 psi, X8 isih bisa digunakake.Niggle liyane iku ora cukup kanggo duwe siji setelan favorit kanggo saben mode, amarga sampeyan mbokmenawa pengin ban ngarep duwe meksa cornering beda saka tekanan traksi ban mburi.Iku bakal apik kanggo ngalih ing antarane favorit tinimbang munggah lan mudhun saben wektu.
Aku uga njupuk kesempatan kanggo inflate blumbang lounger ngambang.Masang kerucut cilik menyang X8 gampang kaya threading liwat salah siji saka loro katup inflasi kursi lan mencet tombol.Kaya sing sampeyan ngerteni, jinis produk kasebut dikemas ing kemasan vakum lengkap langsung saka kothak.
Akibaté, kanggo pisanan meh 5 menit, sampeyan wonder apa iku bisa.Iki amarga X8 dirancang kanggo tekanan dhuwur, ora volume dhuwur, supaya iku bakal njupuk sawetara wektu.Ing bab punika, Aku bener nguripake kanggo nyoba lan bener, cara dizzying nggunakake paru-paru dhewe kanggo Sejatine inflate kursi, lan banjur bali menyang X8.Iku bener ngirit wektu akeh amarga aku bisa nguripake volume ing babagan 2 menit lan banjur rampung inflasi karo X8 sawise liyane 5 menit.
Salah siji alasan sampeyan ora bisa lungguhan lan ngidini X8 nindakake kabeh karya amarga banter banget.Ukurane udakara 88 desibel, cukup kanggo menehi peringatan pangrungon ing Apple Watch.Umumé, kabeh kompresor banter, nanging mung sebutno supaya pangarepan sampeyan ora disetel kanggo operasi bisu.Punika video ngendi sampeyan bisa ngrungokake lan ndeleng dhewe fungsi mandeg otomatis nalika mesin kita tekan tekanan set 35 psi.
Aku wis ora perlu kanggo nggunakake durung, nanging fitur senter bisa banget Handy yen sampeyan perlu kanggo inflate ban ing wayah wengi.Iki minangka fitur sing apik yen sampeyan pengin nggunakake inflator Fanttik X8 minangka bagean saka gear mobil utawa tas travel mancal.
Inflator Fanttik X8 minangka produk sing apik banget.Fungsi mandek otomatis nalika tekanan disetel nambah portabilitas lan njamin tekanan pelet sing dhuwur.Mesthi wae, aku kudu ngganti sawetara perkara, nanging sing bisa dakkandhakake yaiku yen dheweke ngeculake iki, aku bakal nganyari.Aku duwe kanthong khusus ing tas peralatan MTB.
Aja langganan kabeh balesan kanggo komentarku Kabar babagan komentar tindakake liwat email.Sampeyan uga bisa langganan tanpa komentar.
© 2022 Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang.Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang.Reproduksi tanpa ijin khusus dilarang.