◎ Review Chevy Bolt EUV 2023: Steve Noviello Nguji SUV Kabeh-Elektrik

tombol ngalih listrikkanggo mobil SUV statr,Ya, sampeyan krasa lara ing pompa sampeyan.Nanging mlumpat menyang mobil listrik cukup nglarani?Wartawan konsumen Steve Noviello ngenteni seminggu ing mode uji nyopir Chevrolet Bolt EUV anyar.Lan putusane yaiku…

DALLAS - Iku lomba kanggo daya lan rega paling apik kanggo gawe uwong yakin konsumen iku wektu kanggo ngalih menyang kabeh-listrik kendaraan.Kanthi tekane rega minyak sing dhuwur ing musim panas, industri bisa uga owah.
Sunroof panorama lan gaya silang nggawe Bolt paling apik nalika nerangake ekonomi.Miwiti mung $ 28,200, GM mung ngunggahake rega kasebut.
"We bener mung dropped rega dening $6.000 kanggo nggawe iku luwih competitive ing pasar," ngandika Chevrolet kang Dave Ladetto.
Model sing dites regane kira-kira $43.000 lan kalebu tambahan mewah kaya wiwitan remot, ventilasi kursi ngarep, pusat infotainment, kamera mburi, pangisi daya nirkabel, bebaya tabrakan maju lan malah ngidini mobil nyopir ing dalan gedhe.super cruise.
Nanging ora tanpa kekurangan.Ana sing ilang.Ora ana tombol kontrol kanggo tailgate utawa kursi penumpang daya.
Siji-sijine perkara sing dakgoleki yaiku port daya ing sandaran tangan, mula aku ora ninggalake barang-barang kaya headphone ing njaba nalika ngisi daya.Ora ing mobil iki.
Yen sampeyan durung nate nyopir mobil listrik, bedane langsung katon.Langkah ing pedal lan dheweke kebak energi.
Sajrone tes dalan seminggu, aku nyopir tanpa mikir babagan ngirit energi kanggo ndeleng manawa bakal ngalami kuatir energi sing paling awon nalika ngalih menyang kendaraan listrik kanthi AC lan ngisi daya telpon.Aku durung ngalami iki.
Nyatane, nalika nyopir ing kutha, aku kudu ngisi Bolt rong dina sadurunge.Nanging, aku mung nggunakake seprapat saka baterei.
Bolt dilengkapi stopkontak standar sing bisa diisi tanpa modifikasi listrik - adaptor 120 volt standar lan adaptor 240 volt.
Ing tes, ngisi daya iki bisa, nanging alon banget, utamane yen ora disetel kanggo kinerja maksimal.
Yen sampeyan nggawe investasi, sampeyan kudu nganyarke menyang plug 240 volt.Untunge, Chevrolet bakal teka lan nginstal gratis kanggo sampeyan.
Sawise ing dalan, padha duwe nol emisi, nanging impact lingkungan padha manufaktur baterei sing daya… sampeyan bisa uga kudu nyopir akeh, akeh, akeh mil lan banjur efek iki diimbangi dening energi resik padha nyedhiyani..
Aku takon Chevrolet tanggal tartamtu ing jejak karbon saka proses manufaktur baterei.Nanging, dheweke ngelingake aku babagan komitmen kanggo masa depan sing ijo.
Materi iki ora bisa diterbitake, disiarkan, ditulis maneh utawa disebarake.© 2022 FOX Television